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Coi binari fra le nuvole (cronache dalla transiberiana dItalia)

Riccardo Finelli

Cera un treno che aveva le ali, cè un binario che attraversa le nuvole, ci sono storie che sanno di terra, di fuoco, di neve e di acciaio. Tra nuove linee ferroviarie che nessuno vuole e altre amate che muoiono, un libro in cui la realtà diventa leggenda ed il viaggio loccasione per interrogarsi su cosa, nel XXI secolo, significhi la parola Italia.

Ha lavorato come giornalista presso la "Gazzetta di Modena", "Telemodena", "Uomini e trasporti". Ha all'attivo diverse pubblicazioni: "Storie d'Italia" (2007), "C'è di mezzo il mare" (2008) e "150 anni dopo" (2010), "Coi binari fra le nuvole (cronache dalla Transiberiana d'Italia)" (2012). Coi binari fra le nuvole (cronache dalla transiberiana d'Italia) è un libro scritto da Riccardo Finelli pubblicato da Neo Edizioni nella collana I nei x Questo sito utilizza cookie, anche di terze parti, per inviarti pubblicità e offrirti servizi in linea con le tue preferenze.

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9788896176108 ISBN
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Note correnti

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Sofi Voighua

Coi binari fra le nuvole (cronache dalla transiberiana d'Italia) è un libro di Finelli Riccardo , pubblicato da Neo Edizioni nella collana I nei e nella sezione ad un prezzo di copertina di € 13,00 - 9788896176108

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Mattio Mazio

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Noels Schulzzi

Riccardo Finelli, autore del libro “Coi binari fra le nuvole”, descrive in questo modo le peculiarità della Sulmona-Isernia, la ferrovia più bella d'Italia. La storia di ...

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Jason Statham

Coi binari fra le nuvole (cronache dalla transiberiana d'Italia) è un libro di Finelli Riccardo , pubblicato da Neo Edizioni nella collana I nei e nella sezione ad un prezzo di copertina di € 13,00 - 9788896176108 Il libro: C’era un treno che aveva le ali, c’è un binario che attraversa le nuvole, ci sono storie che sanno di terra, di fuoco, di neve e di acciaio. Un viaggio di frontiera. Che sa di west, di alture, di storie da un cuore dell’Italia sconosciuto e meraviglioso. 4 giorni, 130 km a piedi lungo i binari della Transiberiana d’Italia, lungo la tratta ferroviaria Sulmona-Carpinone.

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Jessica Kolhmann

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